Альбом
Моя третья...
Комментарии (2)
#Флешмоб
Немного похвастаюсь. На фото мой первый железный конь. Мерида. Одна человеческая сила. Разгон до сотни сообщать не буду, дабы не устыдить хозяев лексусов)
В 2009 году хотел купить велик получше. Продавец указал на этот. Спустя неделю пользования отвалилась педаль. Но любовь к своему "первому" была настолько сильна, что отремонтировал за свой счет, заменив ряд деталей сомнительных производителей типа "Sram" (кроме шуток, есть такая фирма).
В 2010 году я уже вошел во вкус. Ездил на велике на работу (а это 40 км (20 в одну сторону)). Изъездил все в округе. Расстояние 50-60 км в одну сторону было не проблемой. Накатал за лето (а это было то самое аномально жаркое лето) не меньше 1000 км. Согласитесь, это и для авто (периферийного центра) вполне реальный пробег.
К середине лета был на пике формы. 30 км за час рассматривалось мною как разминка.
Было несколько любопытных фактов. Например:
1. Ездил в Шимск мимо картофельных полей (неудачный способ сократить дистанцию) в окружении толпы застенчивых слепней. Потом они исчезли, потому что пришла гроза. Выжимался за ближайшей остановкой.
2. Проехал на велике прямо по транспортному кольцу. Выглядело как самоубийство. Водитель грузовика учтиво махнул рукой - "проезжай".
3. Встретился с другом. Он тоже был на велике. Решили не пить. Потом по одной, по второй, по третьей...
В 4 часа ночи жители города могли видеть сурового велосипедиста, мчавшегося примерно по правой бровке шоссе, преодолевающего расстояние в 15 км. Романтика.
4. Обогнал автобус на расстоянии примерно 5 км. Причем, у автобуса было только три остановки и никаких пробок.
5. Ну и "гвоздь программы" - поездка вокруг озера Ильмень в одиночку. Причем я был такой дурак, что даже палатку не хотел брать. Думал, буду спать на траве. Расстояние 265 км. Палатку все-таки купил. Самую дешевую.
Фото как раз из этой поездки. Оно сделано в Коростене.
На фото изображена система "велик-палатка". Палатку не украдут, потому что к ней прицеплен велик. Велик не украдут, потому что к нему прицеплена палатка.
В 10 вечера въехал в Старую Русу. Там насмотревшись на местных аборигенов, почувствовал неподдельный страх и поспешно выехал из города. За городом начался лес. Я думал так: сейчас лес кончится и сделаю привал. Лес не кончался. Он не кончился и через час и через два часа езды... Подъехал к захоронению "Ясная поляна" (это не про Л. Толстого), собрал палатку. Поел. Начался дождик.
Лес был, как и почти все леса на новгородчине, болотистый. Меня разбудила духота.
Я думал, что в этом лесу нет медведей. Но утром один из них перебежал мне дорогу. Еще видел кабана. Лес тянулся примерно на 100 км.
Поездка заняла 28 часов.
В общем, велик - это весчь.
Комментарии (3)
Добрый день, дорогие друзья!)
Хочу для дачи такой вот автомобиль)
Комментарии (29)
Функции фото на телефоне у меня нет. А тут гляжу все около машин. А это моя любимица. Просто штраф пришёл ( сын прислал на мою почту). Смогла скопировать и вставить.Вот она красавица!!!
Комментарии (5)
Лексус RX 330
#московскиевстречи
#артемьевназакадром
Комментарии (19)
Может вы все хорошо знаете этого художника, но для меня его недавно открыл другой знакомый художник. Картины меня поразили с первого взгляда, поэтому решила и тут поделиться. Жаль что нельзя выложить несколько фото, поэтому постаралась в одном уместить несколько...
***
Юлий Клевер родился 19 января 1850 года в Дерпте.
В 1868 году Клевер написал свою первую картину, копию картины Ахенбаха.
С 1870 года Юлий Клевер стал учеником профессора пейзажной живописи С.М. Воробьева, а затем М.К. Клодта.
Но академическое преподавание живописи тяготило художника.Он принял решение об уходе из стен академии.
В 1874 г. он организовал персональную выставку в Петербурге. Выставка прошла успешно.
В 1875 году художник получил премию Общества поощрения художеств за картину «Запущенный парк», в 1876-м за картину «Первый снег на вспаханном поле». В 1876 году Клевер на второй своей персональной выставке представил десять картин и тридцать этюдов.
О нем говорили в салонах, частных картинных галереях. Картину «Березовый лес» приобрел Александр III. Это было очередной ступенью вверх для художника - покупка картины царем мгновенно решила его судьбу. Ему, не кончившему академического курса, присвоили звание классного художника первой степени.
В 1878 году Юлию Юльевичу было присвоено звание академика за картину «Старый парк». Позже картину отправили на Международную выставку в Париж. Академия художеств присвоила Клеверу звание профессора за картину «Лесная глушь» и предоставила ему в своем здании квартиру и мастерскую.
Произведения Клевера знала и любила вся Россия. Пейзажи художника пользовались широчайшей известностью. Репродукций с его картин раскупались по всей стране.
Несколько лет художник провел в Германии. Там у него проходили выставки.
Семья Клеверов вернулась в Россию в 1915 году.
В последние годы Клевер жил в Петрограде, преподавал в художественном училище. Продолжал писать до самой смерти. После революции 1917 года его, как и других, поддерживало Общество художников имени А.И. Куинджи.
Умер Юлий Юльевич 4 декабря 1924 года.(с)
Комментарии (5)
Первая машина была Тойота Терсел 1983 г., фото к сожалению нет.
Последние пять лет езжу на ваз-10, пока устраивает.:)
Комментарии (17)
"Вятка -150М"
Модный байк в те времена, когда мне было 15
Куплен на первые заработанные.
Комментарии (30)
Мой второй любимчик, первый был Ниссан Микра, наши с ним габариты почти совпадали)) Потом, спустя три года, муж посчитал, что я уже "выросла" и можно доверить что-то более серьёзное) С Тигошей мы нашли общий язык с первых минут. Знаете, есть такое, когда трогаешься, проезжаешь несколько метров и уже понимаешь - МОЁ! Так и с ним. Теперь мы - одно целое. Когда отсутствую несколько дней, очень скучаю, как за близким живым существом. Думаю, многие водители меня поймут.
Всем счастливых дорог без гвоздей и "палочников")
Комментарии (6)
Альбом – место для общения пользователей Поэмбук.
Поэмбук – открытый и демократичный, но – главное – поэтический ресурс.
Ниже перечислены простые правила Альбома.
В Альбоме запрещено:
- Публиковать стихи;
- Рекламировать (себя, других, любые сторонние события, товары, услуги);
- Использовать ненормативную лексику;
- Публиковать записи, не имеющие смысловой нагрузки, не представляющие интереса других пользователей;
- Создавать записи с техническими вопросами. Для этих целей используйте, пожалуйста, разделы "Помощь" и/или "Контакты";
- Оскорблять пользователей (в том числе намеренно дискредитировать религиозным, национальным признакам);
- Публиковать записи политического содержания, равно как и устраивать политические дискуссии в комментариях к записям. Администрация будет трактовать понятие «политическая запись» в широком смысле этого слова;
- Публиковать записи, нарушающие действующее законодательство Российской Федерации.
Администрация сайта будет удалять записи Альбома, нарушающие эти простые правила, без предварительного уведомления и дополнительных дискуссий.
Администрация оставляет за собой право блокировать аккаунты нарушителей в тех случаях, когда сочтет это необходимым и на срок, который посчитает адекватным для каждого конкретного случая.
В Альбоме можно:
- Всё, что не запрещено выше
В Альбоме приветствуются дискуссии на темы, связанные с поэзией, литературой, искусством, творчеством.
Администрация может закреплять отдельные записи в шапке Альбома на своё усмотрение.
Если вы хотите закрепить свою запись в шапке Альбома, воспользуйтесь опцией «Закрепить запись».
Комментарии (0)