Перцевая Людмила

Озноб небывалого восторга охватывает душу, как только поймешь, в какое эпохальное время живем! Вспоминается невольно, как мы, юнцы, онемели, услышав важно произнесённое Никитой Сергеевичем на ХХП съезде КПСС: «Нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме!»

Правда, отец мой, неисправимый скептик, откликнулся на новость в том 1961 году совсем неуважительно, бросив одно слово: «Болтун».

Я тогда выдвинула неоспоримый аргумент: «Согласись, прежде чем такое сказать, наверняка всё просчитали, взвесили, если электрификацию, а потом индустриализацию провели, пятилетки одну за другой планировали и выполняли, значит, и это серьезные люди продумали. Не всё так просто!» На что он усмехнулся и бросил: «Посмотрим, это ведь нам с тобой обещано…» Никогда зря головой в стенку не бился, но оставался при своем мнении. И практически никогда не ошибался.

Радостно ведутся на глобальные лозунги и сдвиги планетарного масштаба, как правило, юные граждане. Вот и теперь они уверяют меня, что голосовать надо за Зеленых, только они заботятся о будущем, они – за чистый воздух, здоровый климат, зеленую энергетику, что ты им можешь возразить? Ничего возразить не могу, беспроигрышные декларации! Именно потому, что они выступают за очевидное благо, движение ширится и растет во всем мире. А в Германии в 2021 году зелёные впервые в истории партии даже выдвинули своего кандидата в канцлеры: им стала сопредседатель партии Анналена Бербок.

Не факт, что победит, но уже выступает против России с ее грязными энергоносителями – нефтью и газом. Уже вещает, что автомобилестроители к 2025 году должны отказаться от машин с двигателями внутреннего сгорания, в пользу электромобилей. За ветряки и солнечные панели, против угля и выбросов углекислого газа, далее – по списку…

Замечу, это уже не Грета Тунберг, сопливая школьница, собиравшая митинги таких же «зеленых» сторонников, это уже зрелая дама с амбициями и финансированием, протягивающая руки к штурвалу госуправления. Да только ли она! Движение легализуется, обрастает международными комиссиями и организациями, которые обязывают страны сокращать выбросы вредных газов, отказываться от традиционной энергетики в пользу зеленой, уже пошли в ход новые налоги и сертификаты, которые можно купить, если ты не поспеваешь за движением.

Это – политика, можно бы на нее презрительно махнуть рукой, как когда-то мой отец: «Болтуны…» Но в дело вступают те, кто обеспечивает экономику финансами, а это уже серьезно! И в Европе выходит инструкция от тамошнего Центробанка - всем финансовым учреждениям, которая рекомендует не выдавать кредитов тем, кто не обеспечивает зеленое движение. А тем, кто на него работает – напротив, зеленую улицу!

Тут надо призадуматься и поискать позитивный посыл: стало быть, таким образом обеспечивается поиск новых источников энергии? Это же здорово! Я обращаюсь с надеждой к своим юным собеседникам: помогут им триллионы?

Студенты, которые буквально завтра выходят в жизнь с квалификацией физиков-математиков, в растерянности. В университетах пока не говорят об обнадеживающих результатах поиска. Если забракован газ и атомная энергия, есть некоторая надежда на водород. Но это очень далекая перспектива, плюсы и минусы пока не очевидны. Ветряки? – Вон, нынче ветра нет, и они стоят. Солнечные батареи? Приливные гидроэлектростанции? Всё очень дорого и зависимо от погоды. Нет пока решений. Да и кто сказал, что эти триллионы пойдут ученым? А не бюрократам во всех этих комиссиях, не биржевым спекулянтам, тем же политикам…

Я киваю. Буквально на днях вышел доклад ООН, подготовленный соответствующими специалистами, который просто вопиет об ошалевшей финансовой системе: по всему миру бешено крутятся печатные станки, в США, в Евросоюзе деньгам потеряли счет и это, в конце концов, приведет к коллапсу экономики во всем мире! Кто их услышал? Никаких комментариев.

В свете громко провозглашаемых зеленых лозунгов и грядущих штрафов за неправильное поведение ушлые производственники приспосабливаются к обстоятельствам, кто как может. Верстают планы и намерения, создают комиссии и отделы, чтобы было чем отбиваться при случае. Рынок отрегулирует!

Но сейчас я выступлю в роли скептика, как когда-то мой хорошо поживший отец. Политикам, которые так спешат перейти в новую эпоху, въехать в новую реальность на авто с водородными движками, стремительная карьера не грозит. По одной простой причине: землянам предстоит жить здесь и сейчас. С заводами и фабриками, которые из нефти и газа выделывают массу нужных вещей, от удобрений, до одежки и посуды. А это, если кто-то забыл, множество рабочих мест. Предприятия, которые работают на традиционном топливе, лозунгами не остановишь. Да и отопление в домах в угоду политикам не отключишь, а зиму отменить им, увы, не по силам.

Народ везде одинаково несознателен: ни работы, ни тепла, ни жрачки – выйдут на улицу и всех сметут. Хоть в желтых жилетах, хоть … И что политики будут делать, когда жареным запахнет? А уже есть прецедент. В Великобритании.

Помните «железную леди» - Маргарет Тэтчер, которой очень понравился наш обаяшка Горбачев? Она еще тогда, в прошлом веке, отважно боролась с угольной отраслью в своей стране – и победила ее! Как горняки ни сопротивлялись – шахты были закрыты, Было в 1985 году порядка двухсот угольных шахт, закрылись почти все. В 2009 году насчитывалось всего 6 работающих шахт. Последняя угольная шахта Великобритании была закрыта в 2015 году. Разумеется, сократилось и число ТЭС, работающих на привозном угле. Они, как и потом Украина, покупали уголь в ЮАР!

И вот на фоне дико вздорожавшего газа вчера вылавливаю информацию из туманного Альбиона:

«Правительство Великобритании только за прошлую неделю провело внеплановые финансовые интервенции в размере 86 миллионов фунтов, которые до последнего пенни пошли на обеспечение работы оставшихся в стране угольных электростанций. Британский национальный оператор электросетей (ESO) еще несколько месяцев назад обратился к владельцам трех угольных ТЭС с просьбой обеспечить бесперебойную подачу электроэнергии бытовым потребителям. Взамен государство готово в неограниченном объеме компенсировать компаниям растущие расходы на производство».

Кажется, просто нескладная ситуация, а на самом деле - урок тем, кто поспешает, хочет пересесть на тот трамвай, у которого пока рельсы не проложены, и движок не придуман. Так, иллюзия зеленого движения. И что бы нам ни обещали политики под самыми красивыми лозунгами, прогресс не поторопишь. У него свои темпы вызревания.