Доминика

30 января 1945 года немецкий корабль (Wilhelm Gustloff) "Вильгельм Густлофф" вышел в свой последний рейс из порта Готенхафен, (это в районе города Данцига). На его борту по официальным данным находилось 5348 человек. Фактически, как выяснилось позже, на борту было вдвое больше пассажиров, до десяти тысяч человек.

 

30 января 1945 года командир советской подлодки С-13 Маринеско Александр Иванович отдал приказ выпустить торпеды.

Объектом атаки был лайнер "Вильгельм Густлофф" и он затонул у берегов Польши.

По показателям тоннажа это был самый крупный корабль, который потопили советские подводники.Лайнер был построен как пассажирский. Потоплен из надводного состояния, дерзко, грамотно-точно, до...авантюризма.

По количеству жертв эта катастрофа вышла на второе место, после корабля "Гойя", который был потоплен в апреле 1945 года. Официально на "Гойе" погибло 7 тысяч человек.

 

Вот так, трагически я считаю, и появилось "общее" у советского подводника Маринеско А.И и немецкого корабля "Вильгельм Густлофф".

 

Только в 1990 году Маринеско А.И. (посмертно) присвоено звание Героя Советского Союза. А споры историков не утихают до настоящего времени. Одни считают потопление "Вильгельма Густлоффа" подвигом, другие преступлением, я же считаю это трагедией, одной из миллионов трагедий, которые принесла людям война, развязанная нацистами.

К тому же необычайно сложная, даже трагическая судьба этого человека вызывает и восхищение, и сожаление. Его подвиг оценили много лет спустя после его смерти. Не знаю, поймете ли вы мою точку зрения, но быть признанным при жизни все таки лучше, чем после смерти.

Я очень давно, еще в школе узнала эту историю и искала материалы по этой теме. И не совсем поняла, о каком престиже государства шла речь в старых заметках в печати, если была война и не СССР её начал. Капитан Маринеско А.И. выполнял боевую задачу и выполнил её вместе с экипажем.

На мой взгляд свою трагическую роль (и отрицательную) в оценке подвига Маринеско А. И. сыграли публикации в зарубежных СМИ в то время. Был целый "хай" поднят в прессе. Может быть поэтому так и сложилась судьба героя Маринеско А.И. Писали, что русская подлодка потопила корабль с мирными людьми и что на борту лайнера были дети. И даже цифру называли - 5 тысяч. Это было не престижно, выглядело варварски, хотя точную цифру никто не знает, официальное число погибших 30 января 1945 г на "Вильгельме Густоффе" 5348 человек.

И почему то зарубежные СМИ не вспоминали о престиже Германии в первом периоде войны, более того в тех же СМИ печатались хвалебные отзывы о якобы прекрасных условиях жизни в лагерях и гетто. Крематориев просто не замечали. О "работе" доктора Й. Менгеле в Освенциме отзывались чуть ли не как о научных достижениях достойных премии. И не видели в упор жертв среди белорусских, польских, русских, еврейских и всех остальных детей, и мирного населения стран, которых коснулась война развязанная нацистами.

Ни одна война не обходится без жертв и в первую очередь среди беззащитной, гражданской части населения Но виноватым остался Маринеско А.И.

 

Говорить о правомочности атаки не имеет смысла. "Вильгельм Густлофф" шел НЕ под эгидой Красного Креста , на нём не было никаких опознавательных символов, которые бы свидетельствовали о том, что корабль мирный и на нем только беженцы и раненые. Он перевозил и действующих солдат и офицеров вермахта в том числе, они не складывали оружие, продолжая бессмысленное сопротивление. Я считаю, что именно это обстоятельство и стало причиной жертв среди мирного населения. Третий рейх мог бы сохранить много жизней, если бы капитулировал раньше.

 

Если же говорить о рекордах (по тоннажу), то немцы, увы, потопили очень много единиц флота, больше всего флота США и Великобритании. Отто Кречмер капитан 2-ого ранга потопил 44 корабля и к.тоннаж составил 266. Среди его жертв было не мало САНИТАРНЫХ караблей, но он их топил. Умер в 1998 г.

 

Русской капитан 3-его ранга К.Кочиев на катерах !!! с боем прорвавшись через военное сопровождение, потопил торпедами несколько единиц флота нацистов в мае 1945 года. И в те же майские предпобедные дни, он совершил множество результативных выходов в море. Хотя общее водоизмещение составило около 10 к. тонн, было уничтожена военная сила, (солдаты и офицеры), которые отказывались капитулировать и создавали очаги напряжённости, не признавая поражения в войне.

 

Американский подводник, капитан 2-ого ранга Джозеф Инрайт в торпедной атаке затопил японский корабль-авианосец "Синано" водоизмещение которого составляло 71 к.тонну.

У него есть авторская книга, довольно интересная, на мой взгляд: "Синано - потопление секретного японского авианосца". Там изложены все события с его точки зрения.Рекомендую тем, кого интересует история Великой Отечественной войны.