Дальний свет

Дальний свет, проходящего встречного автомобиля ослепил меня на несколько секунд. Я возвращался домой из длительной командировки, хотя, месяц, проведённый на чужбине, показался раем, по сравнению с той жизнью, которая меня ожидала в своей стране. В салоне автомобиля царила полная тишина, за исключением лёгкого шума двигателя. Путь был длинным, и за прошедший день любая музыка, доносящаяся из магнитолы, то ли это были записи, то ли просто радио, мне порядком надоела. Хотелось тишины.

Я съехал с автобана. Навигатор направлял по кратчайшему маршруту через неоживлённую трассу. Хотя в нём нужды не было, поскольку путь к дому я уже знал почти наизусть, для спокойствия души, всё-таки он работал. Ещё около ста пятидесяти километров и впереди ожидает государственная граница. Я люблю ездить в тёмное время суток. Тьма не напрягала. Да и очередей на границе после полуночи не бывает. От монотонности потихоньку начинало клонить в сон, что со мной редко бывает. Обычно бодрячком чувствую за рулём. Но, возможно, из-за того, что сейчас я находился совершенно один на трассе, или от того, что проехал слишком много километров без остановки, усталость всё-таки чувствовалась. В такое время необходимо остановиться, но по близости, как на зло, нигде не видать места для отдыха. На дороге останавливаться не хотелось, да и нельзя этого делать по правилам дорожного движения, будь в своей стране или в какой-либо другой. Вот и знак ограничения скорости до семидесяти километров в час. Полицейские, как и в нашей стране, могли быть везде, поэтому необходимо строго придерживаться правил. Я снизил скорость.

Сзади довольно стремительно приближалась большая машина. Через минуту она ехала уже за мной на расстоянии приблизительно пятидесяти метров. Это была фура. Водитель вёл себя очень странно, поскольку, догнав меня, не переключился на ближний свет. Но ещё более странное его поведение заключалось в том, что он, что называется, «пристроился сзади». Я мигнул ему аварийной сигнализацией. Таков знак понятен всем водителям любой страны. Тем самым я попросил, чтобы следовавший за мной водитель переключился на ближний свет. Он не отреагировал. Тогда я решил прибавить скорости, чтобы оторваться от назойливого сорванца, забыв о том, что впереди может оказаться наряд полиции, а штрафы за превышение скорости в этой стране огромные по моим меркам. Мой попутчик ни на метр не отставал.

«И здесь бывают мерзкие типы, однако», - проговорил я про себя. Да, и вообще, я всегда сам с собой разговариваю. В любых случаях. Дурная привычка одинокого водителя. Можно сказать, что я постоянно езжу один и в пассажирах не нуждаюсь. Общаясь в одиночку, я представляю рядом с собой визави. Очень удобно, кстати, так как никто не может опровергнуть мою речь, моё мнение обо всём. И нет дурных споров. Просто слушает предполагаемый человек речь и не может возразить, он согласен с любыми доводами по разным вопросам.

Тем временем, попутчик не отставал, прибавлял ли я скорость или снижал её резко. До границы оставалось примерно ещё километров семьдесят. Я знал участок дороги очень хорошо. Знал также, что впереди уже не будет населённого пункта, а также никакой автозаправочной станции. Пустынное место. И всё-таки, принял решение остановиться и разобраться с нахалом.

Остановившись, я не удивился, что попутчик тоже не захотел ехать дальше. Мой двигатель по-прежнему работал, и я стал терпеливо ждать. Из фуры никто не выходил. По-прежнему на сзади стоящем автомобиле горел дальний свет фар. Я ещё немного подождал, и решил…резко оторваться от него. Получилось! Ведь, легковой автомобиль был явно скоростней на разгоне, чем фура.

Назойливый попутчик догнал буквально через пять минут и продолжал двигаться на расстоянии пятьдесят метров от моего автомобиля сзади с дальним светом фар. Это уже ни в какие рамки не вписывалось. Пришлось прибавить скорости. Через мгновение почувствовался резкий удар сзади. Он был не сильным, но удара хватило, чтобы его почувствовать. Совершена авария. Нужно останавливаться, что я и сделал. Остановилась и фура. Я осторожно выбрался из своей «легковушки». Прошёлся возле багажника и…никакой вмятины не обнаружил. Но был же удар. Пусть не сильный, но он был. Никакой царапины. Может показалось с усталости?

Попутчик не спешил выходить из своего автомобиля. Двигатель на фуре работал и всё также был включён на ней проклятый дальний свет.

Я осмотрел место и вспомнил, что здесь уже останавливался, когда ехал в противоположную сторону месяц назад. В ту ночь я увидел аварийную сигнализацию вдалеке, а приблизившись к ней, рассмотрел полицейскую машину. На дороге стояла совершенно разбитая в хлам «легковушка», очень похожая на мою. Та же модель и тот же цвет. Когда я вышел из автомобиля, то, как обычный зевака, конечно же, поинтересовался о случившемся и предложил свою помощь. К счастью, в этой стране общество понимало английский язык, ибо на местном языке разговаривать я не умел, хотя и знал некоторые распространённые выражения. В помощи никто не нуждался, но сообщили, что водитель с места происшествия исчез довольно-таки странным образом, поскольку из абсолютно раздавленной машины невозможно было никак вылезти. Второго участника происшествия также не оказалось, хотя он должен был быть, ибо по всей видимости по «легковушке» проехало что-то очень огромное и тяжёлое.

Сейчас я стоял на том же самом месте и оглядывался по сторонам. Было немного жутко, но необходимо всё-таки подойти к фуре. Я ждал, что водитель откроет дверь, но этого не последовало. Тогда я решил резко открыть дверь сам. Каково же было удивление, когда никого за рулём не обнаружил. Кабина фуры пуста. Ни единой живой души. По-прежнему работал двигатель. По-прежнему горел дальний свет. Но никого. Может я не заметил, как водитель выскочил и сейчас уже пробрался в мой автомобиль и…Случаи разные происходили, а там и документы и, оставшиеся денежные средства.

Я подбежал к своей машине. Там никого. Обойдя окрестности, я также никого по близости не обнаружил. Ну и ладно. Может быть там в кабине фуры за ширмой прячется? Ну и пусть, а я поеду домой. Попробую ещё раз оторваться. А если остановят сотрудники полиции, то смогу им всё объяснить и, возможно они разберутся с автохамом. Я попытался завести автомобиль, но тщетно. Что с ним случилось? Несколько минут я настойчиво продолжал крутить стартер ключом от зажигания, пока не убедился, что аккумулятор начинал «сдыхать». Механик из меня неважный, поэтому нет смысла открывать капот и делать умный вид в темноте.

Ну что ж. Где там прячется негодник? Пусть уж теперь помогает завести мой транспорт. Я подошёл к кабине фуры, залез в неё, резко открыл ширму. Там никого не оказалось. Не ехать же мне теперь на фуре. Да и каким образом: без документов, и как такую ситуацию можно объяснить на границе? Сразу спишут на угон. Без лишних вопросов закроют для выяснения обстоятельств дела. Проблемы ни к чему. Может водитель этого и добивался? Но зачем? Да где же он сейчас, чёрт возьми? Не успев и подумать, я вздрогнул от того, что дверь кабины фуры закрылась, и я оказался за рулём грузовика. Тщетная попытка освободиться не увенчалась успехом. Зато автомобиль неожиданно тронулся с места. Он медленно начал давить мою бедную «легковушку». Сильный скрежет и я потерял сознание…

***

Я очень сильно люблю ездить в дальние рейсы. Наверное, родился в автомобиле. Уже не помню, когда в последний раз общался с кем-либо. Хотя, общения мне не нужно. Я всегда езжу один на своей любимой фуре. Она и только она является моей подружкой. Она никогда меня не отпускает от себя. Сама заправляется, сама мне готовит пищу. Очень легко и прекрасно. Да и не хочется никуда выходить. Мы с ней пол мира уже объездили. Что ещё нужно? Просто едим и всё. Куда глаза глядят. Маршрут выбирает машина. Даже думать не нужно. День сменяется ночью, ночь сменяется днём. Рассвет. Закат. Новые города, новые дороги, абсолютно незнакомые лица. Все уличные прелести жизни видны из окон моей подружки. Кажется, я совсем разучился ходить и настолько слился с машиной, что даже не нужно смотреть на приборы, поскольку ощущаю каждое изменение автомобиля: когда заканчивается топливо, когда необходимо поменять износившуюся деталь или выработанную до основания жидкость.

Очередная ночь, очередной маршрут. Пустынная дорога, но впереди в темноте показалась одинокая «легковушка»…