Как я ехал из Ейска в Кропоткин 30 ноября

Как я ехал из Ейска в Кропоткин 30 ноября. (рассказ)

Снежок кудрявился только на газонах: тротуары и проезжая часть были чисты. На автовокзал я прибыл почти строевым шагом. Касса скучала, я развлёк. Купив билет, прочитал ошалевшей билетёрше лекцию о несовершенстве антивирусной защиты бланков пропусков в автобусы. Имел успех: кассир легким искривлением верхней губы посоветовала мне отправиться на посадочную платформу. Грубо выразилась дама, не литературно.

В салоне "Ейск-Пятигорск" тепло, уютно и людно. Приземлившись в кресло у окошка, созерцая игру змеек снежной позёмки и вспоминая, выключил ли свет, я погрузился в красочный стереомир недосмотренного сна про башни и колокола. Размеренный массаж спины, производимый как фактом движения автосудна, так и наличием трогательных и нежных дефектов на асфальте трассы, неожиданно замер: "Зеленая Роща" с пудрой снежка на крышах домой взмахнула полосатой палочкой гаишника и на 40 минут отключила вместе с двигателем автобуса и отопление внутри. Начал мёрзнуть. "Операция "Автобус" - вспомнил сюжет из новостей Ейска. Вышел, закурил. Раздражение вылилось: прочитал инспекторам лекцию о коммуникативной связи общества и полиции и предназначение последней помогать, защищать и расследовать жуликов, а не дискомфортить пассажиров. Имел успех. Лейтенант Какин предложил мне проследовать в направлении одной из осей координат. Грубо выразился страж дороги, не литературно.

Павловская удивила. Неожиданно все 40 пассажиров обнаружили, что на трассе перемёты и автобус задержится на 2 часа. Им водитель сказал, прям отрезал. Мёрзнем. Через 2 часа 20 пассажиров обрели второе образование: не поедем. Еще через 2 часа узнали, что не поедем вообще. Пробка до Армавира. Гулял по радиусу, грелся в зале ожидания, поражаясь своей фартовости. Подумал: "Чего не потренироваться?" и прочитал оставшимся 7-ми собратьям лекцию о законодательном регулировании вопросов форс-мажорных ситуаций при осуществлении пассажирских перевозок в Российской Федерации. Имел успех, оставшиеся обитатели зала на таксомоторах и пешком рванули на полустанок "Сосыка" - добираться рельсами. Я же не рванул, верил в водителя из Пятигорска как в бога. "Бог" с наступлением темноты завёл двигатель и по занесённой снегом и светлячками фар дороге мы поехали в сторону Тихорецка.

Водитель и пассажир (я) не разговаривали. Водитель был зол: за передней фурой останавливались больше 10 раз, причем, каждый - минут на 20-30. Он плюнул в окно, он куда-то звонил. Он встал и объявил декрет:

- Возвращаемся в Ейск.

О Пятигорске я не мечтал, мне в Кропоткин надо.

Из автобуса я вышел в центре заснеженной станицы, той самой, в которой просидел недавно 6 часов. Пожилой таксист был любезен и за 100 рублей привёз на железнодорожный полустанок "Сосыка". "А ведь мог еще 4 часа назад",- подумал я и застеснялся своего интеллекта. Электричку пришлось тоже ждать.

В странном зале без кресел и кассовых отверстий были пятеро: трое совершенно пьяных с раками и две девушки-студентки. Я прочитал лекцию о гностических предпосылках самосовершенствования человека и кармических основах деградации личности. Имел успех: чуть не побили. Но потом мужички смягчились и предложили отведать качество вареных красных членистоногих. Пиво пришлось купить самому.

В электричке был один в вагоне. Вспомнил, что последний раз разъезжал по рельсам в 2002 году. Забавно.

Тихорецк. Билет на ближайший был билетом на осетинский, из Москвы. В плацкарте оказался в середине вагона, среди осетинских мужчин, женщин, детей, старух, стариков и одной проводницы. Прочитал лекцию о братских узах русского и осетинского народа а также о морфологических особенностях осетинских сказок, изученных мной в период нахождения между 3-м и 7-м классами. Имел успех: многие соглашались, четверо с верхних полок предложили заткнуться. И правда, надо же - 2 часа ночи.

На ЖДстанцию "Кавказская", разглядывая огоньки спящего Кропоткина, самолично прибыл ок. 3-х.

Таксист вёз от железнодорожного вокзала до Филипповки минут 10. Воспользовался: прочитал армянину лекцию о себестоимости бензина. Имел успех - выслушал про себестоимость правительства.

18 часов дороги.

Смерти подобно.

Возле дома поскользнулся, упал. Сильно упал.

До сих пор болит коленка.