Случилось это лет 8 назад. Так уж получилось в жизни, что новогодние праздники я встречаю в одиночестве. Конечно, захожу к маме, мы съедаем обязательный оливье, или она приходит ко мне и тоже съедает обязательный оливье. Дело в том, что у нас в семье все любят оливье. И брат Леша тоже любит оливье. Очень. Но он работает вахтой и довольно часто его с нами нет на Новый год.

Как бы там ни было, не будешь же всю новогоднюю ночь трескать оливье и другие калорийные новогодние блюда...Поэтому одна из праздничных ночей у меня получилась весьма неординарной, чему я до сих пор очень рада.

Моя подруга не работает вахтой, но многие новогодние праздники проводит на работе, потому что работает на железной дороге. В общем-то, ничуть не удивительно, что в городе, основанном в качестве железнодорожной станции, и продолжающем оставаться довольно большим железнодорожным узлом, много людей работает, именно, на железной дороге.

Чаще всего на железной дороге работают по сменам. Смена в день, короткий отдых. Смена в ночь, чуть дольше отдых - и снова в день.

В ту новогоднюю ночь моя подруга работала в ночную смену. Это всегда нагоняет тоску, ведь весь город сидит дома за столами с различными яствами, в тепле, уюте, перед телевизорами, а железнодорожник, он почти как солдат на посту.

Подруга моя работала в те годы стрелочником. Летом эта работа терпимая, но зимой... Это просто ...это нечто. У стрелочника есть маленькая избушка - пост, внутри печурка. Топят дровами и углем. Стрелочник не спит всю ночь. Он встречает и провожает пассажирские поезда, переводит стрелки, когда ходит маневровый локомотив. Моя подруга уважительно называла маневровый - "маневруха". :) Еще одна довольно опасная процедура - укладка тормозного башмака под колесо вагона, или тепловоза. Башмаком это приспособление называют потому, что по форме оно, и правда, похоже на башмак. Опасность же заключается в том, что состав может неожиданно дернуться... мало ли что. Кстати, башмаки прилично весят (5-10 кг), поэтому железнодорожник должен быть физически сильным, чтобы носить вдоль длиннющих составов эти самые башмаки.

Так вот, подруга работала в ночь. Я решила пойти, поздравить её, так сказать, поддержать морально. В ту ночь, как назло выпало много снега. Для стрелочников это не очень хорошо. То есть, это совсем не хорошо. Ведь пути, особенно, возле стрелки, должны быть тщательно расчищены. А это значит - лопату "в зубы" и вперёд.

Пришла я на стрелку, поздравила, поговорили. Тут и выяснилось, что подруге надо, как ни досадно, всю ночь чистить пути от снега.

Взяли мы по лопате и пошли...

Подруга гораздо сильнее и выносливее,чем я, поэтому я все время была "в отстающих". Скоро я взмокла, "как новорожденная мышь". Горячим соленым пОтом пропитались футболка, свитер, кажется, даже и куртка. Я дышала, как загнанный конь, руки тряслись, а путям, которые надо было чистить, казалось, не будет конца.

Но все когда-то кончается. Мы с подругой поздравили друг друга еще раз с Новым годом и расстались под утро.

Я пришла домой уставшая до чертиков около шести утра. Сняла с себя мокрую одежду и отрубилась.

Кажется, никогда в жизни я не спала так сладко.

 

Иллюстрация из Сети.