В Союзе машины у меня не было. Дураков нет, считал я. Копить деньги, ходить за ней несколько километров в гараж или лежать под автомобилем… Таки надо быть полным фанатом. Трамвай стоил три копейки. Все изменилось перед отъездом в Израиль. Мне объяснили, что надо обязательно приезжать с водительскими правами. Это давало огромную скидку при покупке первой машины. Пошёл в автошколу и получил заветную корочку.
Оказалось, что в Израиле опять нужно подтверждать права. Пришлось брать уроки. Инструктором по вождению у меня стал спокойный как танк и доброжелательный русскоязычный парень Матвей, или Моти, как его называли местные. Он загружал три человека в машину и каждый час мы менялись местами. После нескольких уроков я освоился и получал громадное удовольствие от его шикарной “ Митсубиши ”. В нашей компании оказался выходец из Грузии - Гурам. Надо сказать, что Моти имел ангельское терпение с этим человеком. Гурам был порывист и не терпел замечаний. По городу он ездил как по горным дорогам. Когда Моти поправлял его он закипал как чайник и начинал кричать: “что ты мне учишь, дарагой. Я уже 20 лет за рулём, все знаю»”. Однажды мне пришлось пропустить занятие и я не увидел Гурама. Сев за руль я спросил у Моти: – а где наш горячий кавказец? Моти объяснил: – в прошлый раз, когда тебя не было, Гурам разозлился так, что выскочил из машины и поклялся, что никогда больше не сядет ко мне.
Через несколько уроков Гурам опять появился. “Гамарджоба, генацвале!”, приветствовал его я, как поживаешь? Гурам только блеснул глазами. За рулём он теперь молчал, стиснув зубы. Когда он вышел из машины Моти сам рассказал мне его историю. Вечером мне звонит женщина с сильным грузинским акцентом, говорит что она мама Гурама и хочет со мной встретиться. Мне стало любопытно и я согласился.
