Мила Чертовских

КБЖД - Кругобайкальская железная дорога - уникальное инженерное сооружение, построенное во времена царской России. Это -сохранившиеся в первоначальном виде многочисленные тоннели и галереи, выполненные по оригинальным проектам. На ее строительстве кроме труда железнодорожных рабочих и инженеров использовался труд каторжников.

Ее.еще называют золотой пряжкой стального пояса России - Транссиба. В настоящее время это тупиковый ЖД путь, используемый для туристических прогулок, пеших и на поезде.

КБЖД - это ещё и удивительные по красоте скалистые берега, бескрайние просторы водной глади Байкала, уникальный растительный и животный мир.

Все это сделает ваше путешествие по ней незабываемым.

В 1882 г. императором Александром III было принято решение о проведении изыскательских работ Сибирской магистральной линии. Так было положено начало строительства самой большой железной дороги в мире - Великого Сибирского пути. Сегодня Транссибом называют СТАЛЬНОЙ ПОЯС РОССИИ, протяженностью 9 288 км. Оценить эти масштабы можно, прокатившись от начальной до конечной станции на поезде Москва - Владивосток. За 6 с половиной - 7 дней вы сможете из окна вагона увидеть Европейскую часть России, Урал, конечно же, Сибирь и Дальний Восток.

В благодарность о принятии решения строительства Транссибирской магистрали иркутяне в 1908 г. воздвигли памятник императору Александру III. Памятник - реплика, возведен вновь в 2003 г.

 

КБЖД

 

Уходящие в прошлое рельсы,

Вновь теряются в мрачном туннеле.

Тишина, жара, птичьи трели,

Но чем дальше, то в нем темнее.

 

Словно судьбы людские, шпалы

Припечатаны, чтоб не спорили.

Как на каторге или в опале,

Давит жизнь колесом истории.

 

И чтоб пикнуть они не смели,

Чтобы намертво, чтобы надёжно,

Поезд тяжестью жмет к земле их.

Я иду по ним осторожно.

 

По истлевшим от гнета времени,

Потерявшим счёт своим жизням.

Поистерся костыль серебряный,

Что забил в них судьбы Вседержитель.

 

Мила Чертовских