Легенды и тайны Сталинских высоток. Часть 8. Высотка у Красных ворот

Высотное здание у Красных ворот

Следующая «высотка», о которой пойдет речь, находится у Красных ворот. Кстати, а почему Красные ворота? Там нет синих, ни красных, никаких ворот. А дело в том, что первые деревянные ворота, а точнее Триумфальную арку построили в 1709 году, по приказу Петра I в честь победы над шведами в Полтавской битве. В дальнейшем арку обновляли, она горела, ее снова ставили. А в 1753 году под руководством архитектора Д.В. Ухтомского построили каменную арку, которая была точной копией той, что стояла при Екатерине I.

6 апреля 1927 года Московский отдел народного образования направил в Моссовет просьбу о включении Красных ворот «в список памятников на учете». 16 апреля пришел ответ: «...Надобности о включении Красных ворот в список памятников нет». Вскоре ворота были снесены.

Это был типичный образец стиля барокко, с кроваво-красными стенами (так вот откуда Красные ворота), белоснежным рельефом, золотыми капителями и более чем 50 яркими рисунками, олицетворявшими «Величество Российской Империи», гербы Российских губерний и т. д. Над пролётом арки располагался портрет Елизаветы, окружённый блестящим ореолом, который был впоследствии заменён двуглавым орлом для коронации Николая I в 1825 году. Конструкция была увенчана золотой статуей трубящего ангела, который сейчас находится на экспозиции Государственного исторического музея, перед залом Петра I.

 

Здание расположено по адресу: Москва, Садовая-Спасская, 21 (м. Красные Ворота). Высота 240 м Построено в 1953 году

Архитекторы А.Н. Душкин, Б.С. Мезенцев

Дом, совмещающий в себе жилые и административные помещения, строился на протяжении 1949-1953 годов. В сталинской высотке на площади Красных Ворот 24 этажа, а крыша здания увенчана шатром ярусного типа.

Высотное здание у Красных Ворот представляет собой комплекс сложных и оригинальных инженерных решений. Дело в том, что под домом проходило строительство станция метро глубокого залегания. Архитектор Душкин решил один из выходов метро сделать прямо в цокольной части здания. Таким образом, и подземные, и наземные работы должны были вестись одновременно. Чтобы не расширять котлован для шахты метро, было решено провезти заморозку грунта. Это уменьшало территорию и решало вопрос одномоментного строительства и выхода из метро, и самого здания. Для заморозки грунта пришлось вырыть 270 скважин 27-ми метровой глубины по которым гоняли компрессорами охлажденный солевой раствор. Но после завершения строительства шахты и оттаивания грунта, высотное здание могло бы просесть.

 

Здание начали возводить с уклоном в 16 сантиметров от вертикали в самой высокой точке небоскреба. Это отклонение от вертикали было так заметно, что люди писали жалобы на нерадивых строителей, строящих здание с таким существенным браком.

 

Центральную часть здания занимало Министерство транспортного строительства СССР, а боковые корпуса были отданы под жилые комнаты.

В одном из жилых крыльев располагался детский сад, а под домом имелся гараж на 29 машин. У каждого подъезда были бомбоубежища, а под административной частью здания по слухам были проходы в секретные здания, а под домом находился бассейн с запасом питьевой воды, и подвалы с полным автономным обеспечением.

 

В 2000 году у здания был очищен фасад, что вновь придало высотке примечательный вид.

Жили в этом доме сотрудники МПС и других ведомств, заслуженные учителя и известные врачи. Правда в двух последних подъездах были пятикомнатные квартиры и в них селились министры и заместители министров. В одной из таких квартир жил президент Академии наук Мстислав Келдыш В этом доме проживали актеры Борис Чирков и Наталья Гундарева, композитор Михаил Чулаки, хирург С.С. Юдин.

 

Москва, Москва! люблю тебя как сын,

Как русский,-- сильно, пламенно и нежно!

Люблю священный блеск твоих седин

И этот Кремль зубчатый, безмятежный...

 

Эти стихи написал великий русский поэт Михаил Юрьевич Лермонтов. Родился Михаил Юрьевич в ночь со 2 на 3 октября 1814 года в Москве в семье Лермонтовых. Дом, в котором родился будущий поэт, принадлежал генерал-майору и кавалеру Федору Николаевичу Толю.

Дом снесли и на его месте построили высотное здание, как памятник Великому поэту, рядом в сквере воздвигнут благодарными потомками настоящий гранитный памятник Михаилу Юрьевичу Лермонтову.

 

По мнению астрологов, высотку можно 'связать' с планетой Сатурн, которая отвечает за человеческие инстинкты. В квартиры в этом здании заселялись представителями различных профессий. Кроме этого, существует несколько легенд о призраках, которые до сих пор гуляют по коридорам центрального офиса.

Все они - жертвы человеческих страстей, несчастной любви и самодурства. Самая известная - о 'хохочущем призраке'. В советские времена здесь было Министерство транспортного строительства. Служивший в Министерстве мелкий чиновник влюбился в жену одного партийного боса. Чиновник пытался добиться расположения у неприступной красавицы, но все усилия были безрезультатными. Однажды, чтобы привлечь внимание к себе, он рассказал ей политический анекдот. Красавица смеялась, а вечером пересказала анекдот мужу. Муж не смеялся.

 

Он принял меры. На следующий день мелкого чиновника забрали и насильно отправили в психушку, где он двинулся рассудком и закончил свои дни. О нем успели забыть, но после его смерти в коридорах и вестибюлях высотки на Красных Воротах по ночам до сих пор появляется 'хохочущий призрак'.

 

Парапсихологи утверждают, что число призраков людей, пусть уже и скончавшихся, но продолжающих выделять энергию, во всех высотках будет только расти. Им просто некуда деваться г недостроенное здание Дома Советов в рамках этого энергетического комплекса так и не замкнуло цепь.

 

Сталинская высотка на Красных воротах не может похвастаться богатым внутренним убранством. В ее вестибюлях нет театральных люстр и мозаик. Все достаточно просто для дома такого масштаба, но со вкусом и умеренным лоском. Квартиры преимущественно двух- и трехкомнатные, отличающиеся небольшим количеством квадратных метров и неудобной планировкой. Зато счастливые новоселы могли наслаждаться высокими потолками, деревянным паркетом и типовой мебелью, идеально подходящей для размеров помещения.

 

Что примечательно, в большинстве квартир было предусмотрено специальное помещение для домработницы. Есть в знаменитой высотке и небольшое количество шикарных пятикомнатных апартаментов. Когда-то их занимали министры и прочие высокие чиновники.

Для своего времени дом на Садово-Спасской отличался идеально продуманной инфраструктурой. В одном из жилых корпусов небоскреба располагался детский сад. Здание имеет подземную парковку.

 

Если верить легендам, есть под сталинским небоскребом даже бассейн с большим запасом чистой воды. Адрес : Садовая-Спасская 21/1 сегодня можно встретить во многих туристических буклетах.

 

Какова же современная судьба легендарного здания? В центральной башне сегодня по-прежнему располагается Министерство транспортного машиностроения, корпорация «Трансстрой», Московская валютная биржа, банк, а также ряд прочих организаций. Боковые корпуса занимают жилые квартиры, а на первых этажах открыты различные магазины и офисы.