Вокзал
Разлук моих, встреч и разлук,
Испытанный друг и указчик,
Начать - не исчислить заслуг.
Бывало, вся жизнь моя - в шарфе,
Лишь подан к посадке состав,
И пышут намордники гарпий,
Парами глаза нам застлав.
Бывало, лишь рядом усядусь -
И крышка. Приник и отник.
Прощай же, пора, моя радость!
Я спрыгну сейчас, проводник.
Бывало, раздвинется запад
В маневрах ненастий и шпал
И примется хлопьями цапать,
Чтоб под буфера не попал.
И глохнет свисток повторенный,
А издали вторит другой,
И поезд метет по перронам
Глухой многогорбой пургой.
И вот уже сумеркам невтерпь,
И вот уж, за дымом вослед,
Срываются поле и ветер,-
О, быть бы и мне в их числе!
1913, 1928
Разбор стихотворения классика «Пастернак Борис» — «Вокзал»
Анализ стихотворения «Вокзал»
Стихотворение Бориса Пастернака «Вокзал» — это не просто описание железнодорожного узла, а глубоко личная, философская зарисовка. Вокзал предстает как мистический «несгораемый ящик», хранящий в себе ключевые моменты человеческой судьбы — разлуки и встречи.
Основные темы и мотивы:
- Тема разлуки и пути: Вокзал — центр прощаний. Лирический герой постоянно находится в движении, для него смена поездов — смена эпох жизни.
- Динамика и статика: Стихотворение пронизано контрастом между неподвижностью здания («несгораемый ящик») и стремительным движением поезда, которое разрывает пространство и время.
- Стихия и механизм: Пастернак одушевляет механический мир. Поезд, пары, шпалы, пурга — все это сливается в единый, живой и грозный организм. «Гарпии» — мифические хищницы — превращаются в метафору паровоза, дышащего паром.
- Мотив смерти и «прыжка в неизвестность»: Фраза «Я спрыгну сейчас, проводник» звучит как прощание с прошлым («пора, моя радость»), почти героический поступок, граничащий с риском («Чтоб под буфера не попал»).
Композиция и образный ряд:
Стихотворение построено на повторе «Бывало...», который создает эффект воспоминания, перебирания жизненных эпизодов. Каждая строфа — это новый кадр, на котором мир расширяется от личного пространства («вся жизнь моя — в шарфе») до вселенского пейзажа («раздвинется запад»).
Особую роль играет звукопись: «глохнет свисток», «вторит другой», «метет... пургой». Эти звуки создают тревожную, но завораживающую атмосферу железнодорожной станции. Финал стихотворения открыт — герой стремится слиться с этим движением, стать частью ветра и поля, что подчеркивает его желание вырваться за пределы реальности.
Художественные особенности:
- Метафоры: «вокзал — несгораемый ящик», «намордники гарпий», «поезд метет... глухой многогорбой пургой». Пастернак смешивает бытовые, технические и мифологические образы.
- Синтаксис: Рваный, энергичный ритм, обилие глаголов действия («приник и отник», «срываются», «метет») передают суету и нервное напряжение вокзала.
- Эмоциональный подтекст: За внешним описанием пейзажа и вокзальной суеты скрывается глубокое чувство тоски, одиночества и предвкушения перемен.
Пастернак мастерски превращает обыденную сцену на перроне в философскую притчу о времени, пути и судьбе человека, которые навсегда заперты в «несгораемом ящике» памяти.
Рекомендации для прочтения:
Если вам понравился этот стиль, советую обратить внимание на произведения других поэтов, мастерски описывающих мир через динамику и чувственные детали:
- Борис Пастернак — «Февраль. Достать чернил и плакать!..», «Марбург», «Сестра моя — жизнь и сегодня в разливе...»
- Александр Блок — «На железной дороге» (созвучная тема пути и станции).
- Владимир Маяковский — «Послушайте!», «А вы могли бы?» (экспрессия и необычные образы).
- Николай Заболоцкий — «Метаморфозы» (философская лирика о природе и бытии).


