Флот
Научным разработкам следуя,
Известно – судя по всему,
Седьмое уж тысячелетие
Мы поклоняемся ему.
Есть очевидность непреложная
И ощущение внутри
Того, что Флот – явленье сложное,
Как на него ни посмотри:
Или глазами дилетантскими,
Иль мудрым взором знатока,
К нему влеченье не затаскано
За все прошедшие века,
Что существует человечество.
Мы можем смело говорить:
Он в предстоящей миру вечности
Продолжит нам моря дарить
И удивительные странствия
К заветным самым берегам,
В сердцах людей надежно царствуя
Подобно сказочным богам,
Впредь оставаясь многоплановым,
Сложней, чем ныне и вчера.
А главным средством мореплаванья
Был и останется корабль.
Благодаря наук свершениям
И технологиям другим,
Он станет много совершеннее,
Оставшись всем нам дорогим
Не лишь материалистически,
Не суммою затрат больших,
Но и бесценной эстетически
Любовью сердца и души.
И жизни истина глубокая,
Всю диалектику вобрав
И не бывая однобокою,
Усовершенствует корабль.
И он, идущий через долгие
Века с развитием людей,
Впитал в себя собранья многие
Научных новшеств и идей,
Премудростей технологических
И новых конструктивных схем.
Закономерно и логически
Освоил, как известно всем,
Редан1 для покоренья скорости,
Потом – подводное крыло2,
«Подушку» воздуха, что вскорости
К экраноплану3 привело:
Все без натяжки и сентенции
Нам представление дает,
Что вся динамика тенденции
Готовит нам экранолет4.
Покинувши стихию водную,
Но оставаясь кораблем,
Он в перспективе дали звездные
Позволит постигать на нем.
1. Конструктивный уступ на днище корабля для дости-
жения более высоких скоростей движения по сравне-
нию с обычными водоизмещающими кораблями.
2. Специально спрофилированное подводное крыло
в зависимости от схем установки, при движении, частич-
но или полностью поднимая корпус корабля из воды,
позволяет достигать скоростей порядка 80-90 км/час.
3. Корабль, оснащенный надводным крылом, обеспечи-
вающим движение над водой в слое влияния аэродина-
мической «воздушной подушки».
4. Дальнейшая стадия развития экраноплана, имеющего
более несущее воздушное крыло, позволяющее выпол-
нять свободный полет вне зоны влияния аэродинами-
ческого «экрана» водной поверхности.
